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Puissance (CV)
largeur de travail (m)
Hauteur totale (cm)
Distances de les corps (cm)
soc
chasis
le type de virage
pids. (Kg)
roue de contrôle
acrochage
automatique
les paletees
la sécurité mécanique
DUESOC
N1
12"
40-50
0,61
127
71
30
100
M
375
 
O
O
O
N2
14"
45-55
0,71
127
76
30
100
M
395
 
O
O
O
N3N
14"
60-65
0,71
135
76
30
100
H
402
 
O
O
O
N3R
14"
65-70
0,71
145
76
35
120
H
485
 
O
O
O
N3RS
16"
70-75
0,81
145
86
35
120
H
497
 
O
O
O
N4H
16"
75-80
0,81
145
86
35
120
H
545
 
O
O
O
TRISOC
N1
12"
55-65
0,91
127
65
30
120
H
508
 
O
O
O
N2
14"
65-75
1,06
142
76
30
120
H
533
 
O
O
O
N3N
14"
70-90
1,06
135
76
30
120
H
567
S
O
O
O
N3R-H
16"
80-100
1,21
145
76
35
120
H
722
S
O
O
O
N3R-HSG
16"
90-120
1,21
164
90
35
140
H
811
S
O
O
O
QUATRESOC
N2
14"
90-130
1,42
142
76
30
120
H
761
S
O
O
O
N3N
14"
100-130
1,42
135
76
30
120
H
800
S
O
O
O
N3R-N
110-140
1,42
145
76
35
120
H
923
S
O
O
O
N3R-HS
14"
110-150
1,42
145
76
35
140
H
1.001
S
O
O
O
N4-HG
16"
110-160
1,62
164
90
35
140
H
1.047
S
O
O
O

S : Feuilleton M: le virage mécanique. O: options , le virage hydraulique

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